复合航空警示球产品特点:
【1】玻璃纤维增强塑料航空警示球设计为薄壁空心球,具有重量轻、抗冲击、抗紫外线等优点;
【2】复合航空警示球表面的耐候性凝胶涂层光滑、美观、可见、容易找到。它可以在空中360度识别,这样飞行物体就可以选择及时躲避,获得更好的预警效果。
【3】复合航空警示球的颜色通常使用明亮的颜色,可以更好地达到警示的效果。
复合航空警示球由上下半球组成,可以更好地安装和处理。警示球的上半球和下半球通过合金铝线夹连接在一起。球上有一个导线孔和一个排水孔,以防止雨水进入球内并产生残留物。注:夹具为管状铝合金,具有防滑作用;紧固件是不锈钢的,不仅美观,而且质量好。它可以保护警告区域不受生锈和恶劣天气的影响。
机场净空保护区的限高或建筑及构建筑应设置飞行障碍灯及标志。对90米以上而不足150米高的建筑、设施和拉线塔、楼顶等,应在其顶部设置中光强障碍灯,并为红色闪光。
球体颜色可以制作各种色彩艳丽的外观全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色。球体材料为工程增强塑料航空警示球与高压线电缆的线夹为铸铝件,紧固件采用不锈钢。
电力障碍航空球是用在输电线路,架空光缆较多。特别是机场,风电厂,变电站等线路密集的地方,由于架空地线很细,安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志,以做警示。
在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为30-50米一个,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米,且为航空橙色。在穿越高速公路或江,河,湖,泊的架空线路上,可安装在下面的导线上,其间距为60米,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为60米一个,按等距安装,靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。