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航空警示球的结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。配有铝镁硅合金护线条，具有防震、保护作用。
警示球的高压线电缆的线夹原料是铸铝件，紧固件原料是不锈钢。作业环境温度可以在-40℃ - +90℃，可在非常恶劣的环境下使用。标志球安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距，不能超出30米，等间设置；需要选择两种颜色的标志球，并应相间设置；涉及多条电线、电缆等场合，标志球应设在不低于所标志的高的架空线高度处。
警示球一般常见的状况是在空旷的当地发现，例如在远离城市的国家，您可能会注意到放置在电线上的大红球。这些球一般被发现在真实没有其他当地的当地。他们是空中警告，说电力线路在那里。位于电力线上的大红球主要是为了协助航空公司飞行员看到线路以防止碰到它们。
警示球除了用于机场之外，红球还用于飞机可能频频出现的其他地区。例如，许多医院提供直升机搬运患者。由于医院的设置方式与机场不同，因此可将球安装在医院邻近的电源线上以协助辅导飞行员。如果有任何紧迫医疗后送常见的当地，球也能够在这些地区的线路上运用。
虽然赤色是警告球常用的色彩之一，但其他色彩也可用，运用的色彩主要由周围景象决定，哪种色彩通常就选用哪种颜色。许多警示球的赤色，白色或橙色进行组合。在很多情况下，会看到白色和另一种色彩的组合，以提高可见度。替换的色彩有助于吸引注意力的电线，避免飞机和其他飞机纠缠在电线。
压线路挂玻璃钢警示球的作用，离地三四十米高的压线路看似“高高在上”，但其实难免受到各种外损外破事故的威胁。尤其是不少跨越交通要道、通航河流的线路，时常受到下方经过的车辆、船舶的威胁，而一些大型起吊设备，更是成为屡屡突破安全禁区、造成线路短路故障的元凶。
空中高压线路纤细，不易被察觉，一到夜间更会“隐身”于夜幕的客观情况，防外损工作困难重重。通过在高压线上悬挂玻璃钢警示球可以使线路更显眼，警示球内部的光敏元件可自动识别环境亮度，在黑暗状态下启动闪光模式。市政施工人员、车辆、船舶、大型起吊设备能轻而易举地注意到压线路。
玻璃钢警示球安装简单，而且可以通过带电作业进行安装，大概1个小时就能安装一个。关于架空的输电线，特别是压（50万千伏）输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置外形醒目的航空警示球，以提供警示标志。为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏，护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处，从而使线夹附近的刚度增强，抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损，提高导线的耐振能力。
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