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航空警示球的结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。配有铝镁硅合金护线条，具有防震、保护作用。
玻璃钢航空警示球是一种我公司集合国际各项技能研制成的新型高压警示装置，从而让夜间高压警示的问题得到完全的处理。有橙白双色玻璃钢警示球、橙色和白色两半球组合的双色警示球、全赤色玻璃钢警示球、全赤色航天航空玻璃钢警示球等。
警示球的高压线电缆的线夹原料是铸铝件，紧固件原料是不锈钢。作业环境温度可以在-40℃ - +90℃，可在非常恶劣的环境下使用。标志球安装在架空塔的防雷地线的钢缆上，每个标志球的间距，不能超出30米，等间设置；需要选择两种颜色的标志球，并应相间设置；涉及多条电线、电缆等场合，标志球应设在不低于所标志的高的架空线高度处。
警示球一般常见的状况是在空旷的当地发现，例如在远离城市的国家，您可能会注意到放置在电线上的大红球。这些球一般被发现在真实没有其他当地的当地。他们是空中警告，说电力线路在那里。位于电力线上的大红球主要是为了协助航空公司飞行员看到线路以防止碰到它们。
虽然赤色是警告球常用的色彩之一，但其他色彩也可用，运用的色彩主要由周围景象决定，哪种色彩通常就选用哪种颜色。许多警示球的赤色，白色或橙色进行组合。在很多情况下，会看到白色和另一种色彩的组合，以提高可见度。替换的色彩有助于吸引注意力的电线，避免飞机和其他飞机纠缠在电线。
空中高压线路纤细，不易被察觉，一到夜间更会“隐身”于夜幕的客观情况，防外损工作困难重重。通过在高压线上悬挂玻璃钢警示球可以使线路更显眼，警示球内部的光敏元件可自动识别环境亮度，在黑暗状态下启动闪光模式。市政施工人员、车辆、船舶、大型起吊设备能轻而易举地注意到压线路。
