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长春航空标志球,航空障碍球

更新时间:2024-07-04 05:51:48 编号:e528npmtk31754
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  • 航空警示球,航空障碍球,防紫外线警航球,复合障碍球

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马素杰

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长春航空标志球,航空障碍球

航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。UHV线距离地面30-40米,看起来“很高”,但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。

警告球位于附近小机场周围的电线上。标记球应安装在架空塔防雷地线钢丝绳上,每个标记球的间距不得超过30米,并应以相等的间隔进行调整;市政建筑工人、压车辆、船舶、大型起重设备都能很容易地看到压线路。的材料具有良好的抗振动性能,对生产线没有潜在的影响,是安全可靠的。

玻璃纤维增强塑料警告球是安装在架空塔防雷钢丝绳上的一种警告标志。抗拉强度不低于128mpa;其抗弯强度不低于230mpa;硬度不低于44。表面颜色美观,耐候性好,耐冰雹,可在360度的空气中识别。报警球内的光敏感元件可自动识别周围亮度,并在黑暗状态下启动闪光模式。

玻璃纤维增强塑料报警球是一种航空标志球(航空报警球),在航空传输线上具有醒目的颜色,用于夜间报警。它由铝、镁和硅合金制成,具有抗冲击和保护的功能。你可能会注意到电线上有红色的大球。这些球通常在没有其他地方的地方。所使用的颜色主要由周围的环境和通常为而选择的颜色决定。
警告球的高压钢丝绳夹由铝合金制成,固定件由不锈钢制成。空气中的高压电线很薄,很难探测。一旦到了晚上,它在夜间的客观情况下是“看不见的”,因此很难防止外部损害。球有双色玻璃纤维制成的橙色和白色的警告,兼有两个半球双色示警的橙色和白色的球。
球上安装警示牌,是用来形成一个真空软管、生成和维和时,电线上的大红球被设计成帮助飞行员看到电线,防止他们接触电线。优点是:容易找到,这样飞行物体就可以选择及时避开;一些大型起重设备成为突破安全禁区和线路短路故障的罪魁祸首。
应对架空室外电缆光缆上,安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志。输电线路,架空光缆较多,特别是机场,风电厂,变电站等线路密集的地方,由于架空地线很细,安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志。
在逆光情况下看不清甚至看不到,增加了作业难度和危险性,复合警示球是将能够起到警示作用的球体安装在地线上,飞行员在靠近带电线时,以颜色鲜艳的警示球作为参照物,从而准确控制直升机与线路的安全距离。
架空线路 安装要求和试验 (IEC61284-1997)
标准类别:国际电工标准
电力金具通用技术条件 (GB/T-2314-2008)
标准类别:国家标准
架空线路用预绞式金具技术条件 (DL/T763-2013)
标准类别:能源部行业标准

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